10月28日消息，據(jù)媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月27日，歐盟三大機(jī)構(gòu)——歐盟委員會(huì)、歐盟議會(huì)和成員國(guó)達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，將從2035年起禁止生產(chǎn)新的燃油車(chē)，此舉將加快電氣化轉(zhuǎn)型，并應(yīng)對(duì)氣候變化。

這意味著從2035年起，新的燃油車(chē)將無(wú)法在歐盟境內(nèi)銷(xiāo)售。

此外，該協(xié)議要求歐盟汽車(chē)制造商在2035年前實(shí)現(xiàn)零排放目標(biāo)，并要求歐盟在未來(lái)10減少55%的碳排放，制定到2050年實(shí)現(xiàn)氣候中和的目標(biāo)。

面對(duì)歐盟2035年禁售燃油車(chē)的計(jì)劃，德國(guó)和法國(guó)的汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)此前雙雙持反對(duì)意見(jiàn)。歐洲汽車(chē)供應(yīng)商聯(lián)合會(huì)預(yù)計(jì)，到2040年，歐盟汽車(chē)供應(yīng)商可能被迫削減50萬(wàn)個(gè)工作崗位。另外，德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)則擔(dān)憂配套設(shè)施如充電樁的鋪設(shè)速度跟不上歐盟的計(jì)劃。

值得一提的是，在歐洲國(guó)家加速發(fā)展新能源汽車(chē)的同時(shí)，中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，2022年前三季度，中國(guó)新能源車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量達(dá)到387.7萬(wàn)輛。

關(guān)鍵詞： 歐盟燃油車(chē) 禁止燃油車(chē) 汽車(chē)行業(yè) 禁售燃油車(chē)計(jì)劃